PHOTO de FORD

c'est claire on veux tout savoir sinon

ZIZIR a écrit:Tu pourrez nous la presentez voir si faut gonflez nos moteur a la pompe A velo pour notre sorti circuit

Allez Re-swap ta 205 zizir,mets un scania V8 730cv.....
Pas besoin de gonfler quoi que ca soit zizir puisque MOI je suis d'O-RI-GI-NE

escort cab 02 a écrit:

ZIZIR a écrit:Tu pourrez nous la presentez voir si faut gonflez nos moteur a la pompe A velo pour notre sorti circuit

Allez Re-swap ta 205 zizir,mets un scania V8 730cv.....
Pas besoin de gonfler quoi que ca soit zizir puisque MOI je suis d'O-RI-GI-NE

fiesta rs turbo avec une legere prépa elle possede
-Arbre a came
-poulie reglabe piper cam
-turbo garrett T3 + un 2eme T3 a refaire
-robinet pression turbo
-injos de 205 1,9
-durite silicone samco
-dump forge double piston
-ligne OMP
-barre anti rap avant
-barre anti rap arriere
-pression turbo a 0,6
PAS TELLELENT MOUHAHAHA
http://www.leboncoin.fr/voitures/215935591.htm?ca=19_s

Origine = 1.6 turbo
Moi = 1.6 turbo

Donc je suis d'origine,c'est une légère prépa et non un swap.
Mouhahahahaha

PRESENTE NOUS LA MEME PAS TOF SERIEUX ET DIT NOUS QUI RESTE A FAIRE

twane02 a écrit:

escort cab 02 a écrit:Origine = 1.6 turbo
Moi = 1.6 turbo

Donc je suis d'origine,c'est une légère prépa et non un swap.
Mouhahahahaha

mouhaha la girouette, ya pas longtemps tu voulais pas swapper un cabriolet? et un swap si c'était facile a boucler on aurait peut etre pu voir votre XR3RST rouler

aller viens te prendre quelques pillules le 24 avec ta ford d'origine

Si tu viens avec une 205 d'origine tu pourra etre fier de me l'avoir mise

Pour le cab c'est toujours d'actualitée,j'ai toujours tout ce qu'il faut pour le faire... Juste les moyens manquent un peu.

On vera bien,si ce n'est pas en septembre sa sera en octobre ou novembre. Je ne suis pas crésus donc je fais avec mes moyens. Au moins que tu me finance?

Ouais mais non,la RS1600i n'a pas grand interet = 115cv full stock (meme la roue de secours était dans le coffre) donc sur circuit c'était juste une fois pour mon "petit plaisir" perso. Car aprés vos caisses de circuit je suis un peu "l'air con"

Le fiesta marche un peu mieux quand meme 133cv vidée et destinée a cela.Et ca changera car c'est rare d'en voir sur circuit donc dès qu'elle sera prète elle y sera.

Euh alors il me faidrait:

_ Trouver la "panne" d'allumage
_ Racheter une bobine (elle a du cramer)
_ Un CT
_ La CG
_ L'assurance
_ Faire tout l'intérieur
_ Une durite turbo/échangeur d'escort rs turbo
_ Changer un joint spy de vilebrequin

Speed greg manque paS septembre

moi conte sur toi greg

euh ben a mes souvenirs et ceux de flow ca pissait pas mal l'huile donc c'est a voir.
En ce qui concerne l'allumage twane,il n'y a qu'une seule bobine sur la fiesta (et vu que j'ai de l'allumage que sur 2 cylindres....)
Allez je vais aller la présenter bientot dans la bonne rubrique (ca évitera de pourrir ce post)
Compte sur moi pour tout faire pour etre la zizir.

Ma-gni-fi-que....

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il y en a des pas mal

+1 avec toi babas,surtout la dernière,la blanche elle me plait bien...

Alors la ca serait la grande classe...

c clair pour papa enervé

magnifique

BABAS SI ELLE SORT PATOCHE L ACHETE LOL

ZIZIR a écrit:BABAS SI ELLE SORT PATOCHE L ACHETE LOL

Jolie brochette....

tu m'etonne la classe!!!